| Investitor:
Direkcija za saobraćaj Crne Gore
Godina i rok gradnje: 2008, rok 4 mjeseca
Karakteristike mosta : dužina 56,10 m; širona 9,25 m od čega kolovoz 7,35 m i pješačke staze 2x0,95 m.
Opis mosta: Most premošćava uvalu kroz koju protiče Juškovića potok na magistralnom putu Mojkovac – Ribarevine na km 1067+570 km. Most se nalazi na nadmorskoj visini oko 880 m. Od dana izgradnja most je u stalnoj eksploataciji. Prilikom pregleda mosta utvrđeno je da je rasponska konstrukcija pretrpjela značajno oštećenja. Na dijelu mosta put je u kružnoj krivini poluprečnika r=600 m, dok podužni nagib iznosi 4,13 % i poprečni naib 2,5 %
Rasponska dužina mosta je 56,10 m a širina 10,19 m od čega je kolovoz 7,65 a pješačke staze 0,95 m.
Postojeće stanje: Most je izveden od armiranog betona kao kombinacija lučne konstrukcije i greda nadlučnog sistema na stubovima. Lučni dio konstrukcije čine dva ukliještena luka blizanca raspona 36,30 m sa strijelom od 7,80m. Lukovi su promjenjljive visine i konstantne širine.
Sanacija: Sanacija mosta se sastojala u sledećem:
- Skinuta je postojeća ograda AB vijenaca i uklonjenja pješačka staza sa ivičnjacima.
-
Urađena je nova ograda sa premazivanjem antikorozivnom zaštitom i potpuno nove pješačke staze sa novim granitnim ivičnjacima.
- Skinut je postojeći asfalt i urađen novi koja se sastoji od zaštitnog i habajućeg sloja AB 16 debljine 4+3 cm
- Kompletno je skinut novododati oštećeni polimer beton kao i stari degradirani beton kolovozne ploče.
- Urađena je nova kolovozna ploča debljine 25 cm koja se direktno oslanja i povezuje sa zadržanim djelovima konstrukcije mosta. Veza je uspostavljena pomoću armiranih ankera i premazivanjem sredstvom za vezu starog i novog betona.
- Postojeća vidna armatura u gornjoj zoni i po veznim površinama detaljno je očišćena i zaštićena antikorozivnim premazom.
- Nedovoljna nosivost glavnih nosača za pozitivne momente u polju nadomještena je ugradnjom karbonskih traka
- Nova hidroizolacija je urađena po sistemu HIPERDEZMO pri čemu je prije nanošenja izvršeno detaljno čišćene, a zatim i prajmerisanje betonske površine.
- Na krajnjim osloncima urađena je sanacija manjih lokalnih oštećenja.
- Postojeće metalne dilatacione sprave su uklonjene i urađena je nova elastična asfaltna dilatacija.
- Za odvodnju velikih voda urađen je poseban šaht dimenzija 100 x 100 cm i dubine 50 cm i ugrađene odvodne cijevi Ř 300. Voda iz gornje desne rigole je usmjerena cijevima Ř 300 u sabirni šaht.
- Saniran je podlokani dio temeljnog luka izgradnjom potpornog AB zida visine 3,00 m i dužine 7,00 m.
- Vidni djelovi betonskih površina (konzole, podužni i poprečni nosači, stubovi i lukovi) su zaštićeni i premazani masom Antikorozin „BB“ u boji betona.
|